Промежуточная железобетонная опора 1,2ПБ110-2

Основным видом опор, используемых при строительстве или реконструкции многокилометровых магистралей ЛЭП, являются промежуточные опоры. Этот вид железобетонных сооружений отличается своей простотой и небольшой, в сравнении с другими опорами, стоимостью. Промежуточные опоры выполняют функцию поддержки проводов на безопасном уровне от поверхности земли, и они не рассчитаны на эксплуатацию в условиях постоянных продольных нагрузок. Поэтому существуют определенные особенности их установки: монтаж опор промежуточного типа при прокладке трассы ЛЭП допускается исключительно на прямых отрезках данной трассы. Только при такой установке, возможна компенсация продольных нагрузок: отходящие от опоры провода будут создавать нагрузки, вектор действия которых направлен в противоположную сторону создаваемых подходящими к опоре проводами нагрузок. Естественно, данное положение нивелируется в случае возникновения обрыва.

Промежуточная железобетонная опора 1,2ПБ110-2 является представителем двухцепных промежуточных опор. Её установка и эксплуатация целесообразна в том случае, если в рамках проекта необходима прокладка двух независимых электрических цепей по одному маршруту. В этом случае экономический эффект от использования данной опоры будет максимальным.

В качестве основы для промежуточной опоры 1,2ПБ110-2 используется, созданная на мощностях предприятия ЛЭПРФ, предварительно напряженная стойка СК22.4-2.1. Применяемая на нашем предприятии технология изготовления, в сочетании с использованием высококачественных материалов (тяжелые марки бетона, высокопрочная арматура) обеспечивают стойке высокий запас прочности и устойчивость к образования трещин. При этом, конструкция данной опоры к эксплуатации в составе ЛЭП номиналом 110кВ в I-IV районах по гололедной нагрузке, и III-V по ветровой нагрузке.

Траверсы и зажимы опоры рассчитаны на крепеж проводов марки АС70/11 – АС120/19. В таблице, приведенной ниже, указаны допустимые пролетные расстояния для них. В случае подвешивания проводов отличных по параметрам от описанных рекомендуется произвести расчеты размеров пролетов заново.

Ниже приведены основные информационные выдержки из проектной документации. Полная версия проекта доступна для чтения или скачивания тут.