Промежуточная опора ПБ110-6
Дополнительная возможность экономии средств, при строительстве ЛЭП возникает в случае использования двухцепных опор. При грамотном подходе, использование такого вида железобетонных конструкций позволит сэкономить до 40% от стоимости ЛЭП. Их особенностью является возможность прокладки двух независимых электрических цепей по одной опоре. При этом, основные функции и особенности эксплуатации опор не изменяются.
Двухцепная промежуточная железобетонная опора 1ПБ110-6 допускается к установке на прямых отрезках трассы и служит исключительно для поддержания проводов на безопасном расстоянии от поверхности. В качестве основы для данной конструкции служит предварительно напряженная железобетонная стойка СК26.3-1.1. Для производства этой стойки, на нашем предприятии используется высокопрочная стальная арматура и бетон тяжелых марок. В сочетании с применяемой технологией изготовления это позволяет эксплуатировать опору в III районе по ветровой нагрузке и I-IV районе по толщине стенки гололеда. При этом, стойка железобетонные элементы конструкции не будут растрескиваться, что обеспечит опоре длительный срок эксплуатации.
Крепежная арматура промежуточной опоры 1ПБ110-6 рассчитана на подвес проводов марки АС70/11. Для этой марки проводов рассчитаны пролетные расстояния. В случае использования отличных по параметрам проводов рекомендуется проконсультироваться и произвести расчеты пролетов заново. Только в этом случае удастся добиться оптимального режима эксплуатации опоры. Для обеспечения грозозащиты рекомендуется устанавливать тросостойку, рассчитанную на крепление троса марки С50.
Основные информационные выкладки из проектной документации, содержащие сведения о спецификации, габаритах и рекомендации по установке промежуточной железобетонной опоры 1ПБ110-6 приведены ниже. Полная версия проекта данной двухцепной опоры доступна для ознакомления и скачивания по этой ссылке.
.jpg) |
.jpg) |
.jpg) |
