| Шифр опоры | 1П35-2Т |
| Тип опоры | Промежуточные |
| Цепность | Двухцепные |
| Марка проводов | АС70/11-АС120/19 |
| Марка троса | ТК-9.1 |
| № чертежа монтажной схемы | 3.407.2-170.2 СЗО ЭСП г. Ленинград |
| Масса опоры по черт. КМ без цинка в кг | 2114 |
| Масса опоры по черт. КМ с цинком в кг | 2190 |
Промежуточные опоры ЛЭП проектируются из расчета только вертикальной нагрузки от веса проводов. Это естественно. Но вот в аварийном режиме, когда оборвана высоковольтная линия, промежуточные опоры воспринимают усилия от натяжения оставшихся проводов. В этом случае они подвергаются изгибу и кручению, выходящему за пределы прогнозируемой нагрузки. В зависимости от способа подвески проводов, опоры воздушных линий (ВЛ) делятся на две основные группы. Это опоры анкерного типа и промежуточные опоры ЛЭП, которые составляют большинство высоковольтных конструкций. Провода на них закрепляются в поддерживающих зажимах, а расстояние между опорами ЛЭП называется пролетом.