• Металлические опоры ЛЭП

    Опоры ЛЭП, изготовленные из металла, любой конструкции, как анкерно-угловые, так и промежуточные от 35 до 500 кВ. Возможна полная комплектация и быстрая доставка на объект в России и СНГ.

    Подробнее
  • МЕТАЛЛИЧЕСКИЕ КОНСТРУКЦИИ ЛЭП.

    Высококачественные траверсы и любые другие элементы, необходимые для опор ЛЭП. Собственное производство на современном оборудовании, гарантия выгодной цены при любых объёмах.

    Подробнее
  • МЕТАЛЛИЧЕСКИЕ ОПОРЫ ОСВЕЩЕНИЯ.

    Все типы популярных металлических опор освещения: надёжных и долговечных и простых в установке. Не только поставляем, но и производим из высококачественной стали. Полностью комплектуем объекты.

    Подробнее
  • ЖЕЛЕЗОБЕТОННЫЕ ОПОРЫ СКЦ и СВН.

    Производим и предлагаем конические опоры СКЦ и восьмигранные опоры СВН для организации наружного освещения и проведения линий электропередач. Обеспечиваем высокое качество при разумных ценах.

    Подробнее
  • ЖЕЛЕЗОБЕТОННЫЕ ОПОРЫ ЛЭП.

    Долговечные железобетонные опоры ЛЭП как промежуточные, так и угловые. Центрифугированные стойки или вибрированные для любого типа грунта. Комплектуем всеми элементами, необходимыми для монтажа.

    Подробнее
  • СВЕТОТЕХНИКА.

    Светильники и источники света: газоразрядные или светодиодные, для применения снаружи или внутри помещения. Надёжность, безопасность, эстетика и быстрая окупаемость вложений благодаря высокому качеству, современным технологиям и экономичности.

    Подробнее
  • ЖЕЛЕЗОБЕТОННЫЕ ОПОРЫ СЦс и СНЦс.

    Железобетонные стойки наружного освещения и контактных транспортных сетей СЦс и СНЦс. Собственное производство на современном оборудовании из высококачественных материалов. Любые объёмы и оперативная доставка.

    Подробнее
  • СНЕГОПЛАВИЛЬНЫЕ УСТАНОВКИ.

    Предлагаем качественные и надежные снегоплавилки отечественного производства, неприхотливые к любому виду топлива, адаптированные к Российским зимам, с полным комплектом запасных частей и доставкой в любую точку страны.

    Подробнее
  • ТРУБЫ ППУ И ФАСОННЫЕ ИЗДЕЛИЯ (ТРУБЫ В ТЕПЛОИЗОЛЯЦИИ)

    Предлагаем высокотехнологичные трубы в пенополиуретановой изоляции для построения эффективных тепловых сетей с высокой степенью надежности и защитой трубопровода от внешней и внутренней коррозии.

    Подробнее
Скачать каталог по поставке металических конструкций
Наши
преимущества
  1. индивидуальный подход;
  2. гибкая и справедливая ценовая политика;
  3. высокое качество продукции;
  4. оперативность, точность и аккуратность в финансовых вопросах и вопросах поставки.

Тавровые балки пролетных строений с расчетной нагрузкой А11 и НК-80

Тавровые 3.503.1-73 в.1 "Союздорпроект"

Марка

L, мм

B, мм

H, мм

Класс бетона

F

W

Vm3

Б1(2,3)-15-3Н(С)

15000

1300

900

B25

200
300

6

5,44

Б1(2,3)-12-3Н(С)

12000

1300

900

B25

200
300

6

4,34

Первая буква «Б» означает балочную конструкцию;
Цифра (1/2/3) отвечает за пространственное положение балки и различается комплектом закладных деталей;
Вторая цифра (12/15/18) — длина балки в метрах;
Третья цифра — это разновидность каркасной арматуры балки:
  • 1 — сварной каркас из арматуры класса А-II
  • 2 — вязаный каркас А-II
  • 3 — сварной каркас А-III
  • 4 — вязаный каркас А-III
Последний буквенный индекс (Н/С) характеризует морозостойкость бетона;

Успехи теоретических исследований и расчетных методов привели к распространению мостов крайне сложных систем. Спроектированных на стыке кардинального улучшения известных материалов и внедрения абсолютно новых. Например, живописный железобетонный виадук Пасадены в Калифорнии свыше 130 метров длиной. Или замороженный проект Нью-Йоркского моста через Гудзон в виде трех железобетонных арок, пролетом до 730 метров. Гудзонская идея наполнения бетонной смесью сварной металлической трубной арки получила отклик в Европе на проектах мостов в Швеции и Франции.

Одним словом, пролетное бетонирование неразрезных мостов в скользящей опалубке еще применяется. Этим методом продолжают строить в некоторых зарубежных странах. В силу доступности технологии, свободы в очертаниях сооружений, минимальных подготовительных работ и нетребовательности к грузоподъемности техники. Тем не менее, вопросы производительности возведения закрепили лидерство за сборным разрезным мостом.

Однако предварительно напряженный железобетон эффективен только для крупных пролетов. Наряду с эстетической стороной и техническим совершенством, приобретают значение экономические требования, направленные к удешевлению строительства, сокращение расхода материалов и снижение затраченного времени. А вот здесь, в сборных сооружениях, зачастую, использование легких железобетонных пролетных балок таврового профиля выгоднее более длинных конструкций и позволяет поднять суточные темпы монтажа до четырех-пяти погонных метров. Монтаж ограничивается простой укладкой балки на подушку фракционированного щебня с последующей вибрационной инъекцией цементного раствора. В целом, при близко расположенных опорах рентабельнее использовать тавровый профиль и ненапрягаемую арматуру. Мощная предварительно напряженная арматура и ослабленное сечение малого формата, плохо сочетаются.

Мы предлагаем воспользоваться, проверенными временем железобетонными решениями, поставив Вам тавровые ненапряженные балки по проекту «Союздорпроекта».
Цены на опоры линий электропередач, железобетонных изделий, а так же сроках их поставки в Казахстан, Украину, Беларусь, Литву, Армению, Туркменистан и в другие страны, всегда можно уточнить, звоните:
+7 (495) 665 53 12