8-800-100-53-12
8-800-100-53-12
143987, Россия, Московская область, город Балашиха, мкр. Железнодорожный, ул. Советская, д. 46, офис 201
Заказать звонок

Промежуточная железобетонная опора ПБ110-12

Основным типом опор используемых при строительстве магистралей ЛЭП являются промежуточные. Этот тип инженерных сооружений выполняет лишь поддерживающую функцию и устанавливается исключительно на прямых участках трассы ЛЭП. Ввиду особенностей эксплуатации, конструкция данных опор не рассчитана на продольные нагрузки (которые возникают при неравномерно натяжении проводов или их одностороннем обрыве). Простота в изготовлении, а так же массовость их применения оказали решающее влияние на стоимость промежуточных опор. Данный тип инженерных сооружений является самым дешевым.

Промежуточная железобетонная опора ПБ110-12 является типовым представителем двухцепных опор, используемых при возведении ЛЭП 110кВ. Данная опора допускается к эксплуатации в I-II районах по толщине стенки гололеда и в районах, вплоть до III, по ветровому давлению. Конструкция промежуточной опоры ПБ110-12 рассчитана на подвеску легких марок проводов – до АС120/19 включительно. На представленных ниже проектных выдержках, указаны размеры пролетов промежуточных опор с проводами АС95/16. Для остальных допустимых марок проводов, пролетное расстояние указано в таблице пролетов промежуточных опор на стойках со стержневым армированием для ВЛ 110-220кВ.

Ввиду конструктивных особенностей промежуточной опоры ПБ110-12 её использование экономически целесообразно на тех участках ЛЭП, где, согласно проекту, должны проходить две независимые электрические цепи. В этом случае экономический эффект будет значительным, что позволит несколько снизить затраты на возведение новой ВЛ.

Более подробная информация о промежуточной опоре ПБ110-12 представлена ниже, на выдержках из проектной документации.

Описание промежуточной двухцепной опоры ПБ110-12. Основные характеристики и допустимые условия эксплуатации.
Значения пролетов при эксплуатации опоры с разными марками проводов