Промежуточная железобетонная опора ПБ110-15

Для передачи электрической энергии на большие расстояния возводится огромное количество высоковольтных ЛЭП. Основным типом опор, используемых в строительстве воздушных линий являются промежуточные. В рамках отдельных проектов, их количество может достигать 90% от общего объема используемых опор. Основная возлагаемая на промежуточные опоры функция – поддержание проводов на заданном от земли уровне. Конструкции данных инженерных сооружений не рассчитаны на эксплуатацию в условиях постоянного воздействия продольных нагрузок, поэтому они устанавливаются на прямых участках магистрали ЛЭП. При такой установке, в нормальных условиях эксплуатации (при необорванных проводах), возникают равные по значению, но направленные в противоположные стороны продольные нагрузки, которые компенсируют друг друга. В результате, на опору действуют лишь поперечные нагрузки, обусловленные давлением ветра, а также вертикальные нагрузки, значения которых напрямую зависят от массы опоры и подвешиваемых к ней проводов.

Промежуточная железобетонная опора ПБ110-15 спроектирована для установки и эксплуатации в составе магистрали ЛЭП 110кВ в III-IV районах по гололеду и в III районе по ветровому давлению. Конструкция опоры практически не ограничивает выбор проводов, допуская даже такие тяжелые марки как АС240/32. Указанное в таблице расстояние между опорами, рассчитано для проводов унифицированных марок. Расстояния для каждой марки в отдельности представлены в таблице пролетов промежуточных опор на стойках со стержневым армированием для ВЛ 110-220кВ. Данная опора предусматривает установку тросостойки и лестниц, которые устанавливаются между траверсами.

Более подробная информация о комплектации промежуточной железобетонной опоре ПБ110-15 представлена ниже, на выдержках из проектной документации.