Основным эффективным способом транспортировки электроэнергии от электростанции к потребителям, являются высоковольтные линии электропередач. Основным конструктивным элементом всех ЛЭП являются опоры. Именно на эти инженерные конструкции ложится вся тяжесть проводов. На прямых отрезках трассы ЛЭП устанавливаются опоры промежуточного типа. На отрезках, где трасса должна поворачивать или преодолевать различные препятствия (железнодорожное полотно, река, озеро и т.д.) устанавливают опоры усиленной конструкции, которые называются анкерными.
Данный тип опор значительно дороже промежуточных и несколько сложнее в установке, поэтому, на стадии разработки маршрута будущей ЛЭП, всегда стремятся свести к минимуму число её поворотов. Однако, полностью избавиться от поворотов на маршруте не получается никогда.
Анкерно-угловая опора УБ110-11 является весьма ярким представителем данного типа опор, используемых при строительстве и реконструкции ЛЭП 110кВ. Её конструкция обладает необходимым, для длительной эксплуатации, запасом прочности. Что позволяет устанавливать её в районах I-IV по толщине стенки гололеда и вплоть до III района по ветровой нагрузке. При этом, конструкция данной опоры и сопутствующих элементов (траверсы, зажимы и прочее) рассчитана на использование проводов и тросов тяжелых марок, вплоть до АС240/32. Для компенсации постоянных продольных нагрузок, действующих на опору в нормальном режиме эксплуатации, используются две оттяжки.
Более подробная информация об анкерно-угловой УБ110-11 представлена ниже.