Несмотря на в целом меньшие габариты накладок и оголовков по сравнению с конструкциями траверсы, некоторые модели вполне сопоставимы по функциональности, количеству подвесов и масштабности. Одним из таких изделий можно назвать рассматриваемый оголовок марки ОГ-54б, изготавливаемый по типовому проекту Л56-97 01.01-01. Массивный стальной уголок, сваренный из двух полос легированного металла, три вертикальных штыря для монтажа стержневых изоляторов и развитая станина для крепления к опоре ЛЭП — вот словесный портрет современного оголовка.
Изделия соответствуют типовому проекту. Возможно изготовление по индивидуальным размерам заказчика.
